Ce que les étudiants en mécanique auto doivent savoir sur l’entretien des moteurs turbocompressés
Destinés au début aux véhicules de sport pour augmenter la puissance du moteur tout en permettant de ne pas ajouter de poids, les moteurs turbocompressés sont désormais intégrés à de nombreux véhicules de tourisme. Les constructeurs automobiles choisissent ce type de motorisation, non pas pour des raisons de performances, mais plutôt pour permettre une réduction de consommation de carburant, et donc d’émissions.
Les moteurs turbocompressés ont un mécanisme complexe qui nécessite de prendre en compte un certain nombre de considérations en termes d’entretien pour favoriser leur durée de vie opérationnelle.
Tu es étudiant en mécanique automobile ou passionné par l’industrie automobile? Voici ce qu’il faut savoir sur l’entretien des moteurs turbocompressés.
L’importance de la lubrification pour maintenir la fiabilité
Les moteurs turbocompressés ont tendance à avoir une vitesse de rotation et un niveau de chaleur important. Les véhicules récents dotés d’un turbo ont une configuration de moteur plus petite. Avec ce type de mécanique en conjonction avec une importante augmentation de la puissance par litre de cylindrée, il en résulte des groupes motopropulseurs qui fonctionnent sous des conditions de charge plus exigeantes.
Pour conserver une puissance importante sur les véhicules de plus petite cylindrée, tout en étant plus fiables, les constructeurs automobiles ont investi dans des matériaux variés et développé des tolérances plus fortes pour les moteurs. Cela signifie donc que la lubrification est essentielle, car elle joue un rôle crucial dans le maintien de la fiabilité d’un moteur turbocompressé. Les lubrifiants génériques ne sont pas appropriés pour ce type de mécanique et les mécaniciens-réparateurs d’automobiles doivent s’assurer de respecter les recommandations des constructeurs automobiles qui exigent un liquide spécifique adapté aux spécifications internes du moteur pour fonctionner de manière optimale.
Informer le client sur les particularités du moteur de son véhicule
Pour les véhicules équipés d’un moteur turbocompressé, il est important de ne pas allonger les intervalles d’entretien, car ils utilisent de l’huile de moteur pour lubrifier les roulements. Ainsi quand le moteur chauffe et refroidit, cela exerce une pression plus forte sur les propriétés thermiques de cette huile.
Les étudiants de notre formation en mécanique automobile devront, au cours de leur carrière, prendre le temps de bien informer les clients sur l’importance du respect des intervalles d’entretien, mais aussi sur les gestes simples à adopter pour réduire le risque de défaillance prématurée. La chaleur extrême dans le turbocompresseur entraîne une solidification de l’huile ce qui provoque l’accumulation de vernis sur les composants internes et augmente le risque de défaillance prématurée.
Pour éviter ce genre de problème, il est possible, par exemple, de laisser tourner le moteur au ralenti pendant quelques secondes avant l’arrêt et permettre ainsi au turbocompresseur de refroidir progressivement. Adopter ce geste simple permet aux clients d’éviter de payer cher pour le remplacement ou la réparation du turbocompresseur.
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