Tout savoir sur ce que nous réserve l’industrie auto en 2023
Ces dernières années, l’industrie automobile a été marquée par de nombreux bouleversements liés à la pandémie de COVID-19, que ce soit lors de la fermeture des commerces ou en raison des problèmes d’approvisionnement. 2022 a été également l’année de nombreuses innovations avec la commercialisation de nouveaux véhicules toujours plus performants, axés sur les technologies d’aide à la conduite et la mobilité électrique.
Même s’il est difficile de prédire l’avenir, tout porte à croire que 2023 pourrait nous réserver quelques surprises, mais aussi suivre une certaine continuité.
Le monde de l’automobile te passionne? Découvre ce que devrait nous réserver l’industrie automobile au cours de l’année 2023.
Électrique VS hydrogène : quelle source d’énergie dominera l’industrie auto?
L’année 2022 a été marquée par une hausse considérable des ventes de véhicules électriques. En effet, pas moins de 7,2% des ventes de véhicules neufs étaient des voitures électriques au premier semestre de 2022. Aussi, une augmentation de 9.4% des immatriculations de véhicules électriques a été observée au troisième trimestre de l’année 2022.
Malgré des délais d’attente importants pouvant aller jusqu’à 1 an et des prix particulièrement dispendieux, l’engouement pour les véhicules électriques ne cesse d’augmenter. La réduction des émissions est une préoccupation pour beaucoup et il est évident que la demande pour les véhicules électriques devrait s’accroître de manière encore plus importante en 2023. Les étudiants de notre formation en mécanique automobile hybride et électrique seront donc, au cours de leur carrière, amenés à assurer l’entretien de plus en plus de véhicules électriques.
Même si tout porte à croire que l’on se dirige vers une acceptation sociale des mécaniques électriques et hybrides, quelques constructeurs comme Toyota et Honda font de la résistance et continuent de miser sur l’hydrogène. Si les batteries de véhicules n’arrivent pas à évoluer de manière significative en termes d’autonomie et de durabilité, on pourrait alors assister à une guerre des technologies entre l’électrique et l’hydrogène.
Ce scénario semble toutefois très peu probable.
Pénuries et augmentation des prix
Même si les restrictions liées à la pandémie de COVID-19 sont derrière nous au Canada, le monde est encore confronté à de nombreux bouleversements. La Chine fait face à une vague exponentielle de contaminations depuis l’assouplissement de ses mesures sanitaires et l’Europe à une flambée des prix de l’énergie en raison de la guerre en Ukraine. Cela a pour conséquence des ralentissements dans les usines d’assemblage et une augmentation des prix de manière générale.
L’industrie automobile n’est pas épargnée et on constate des baisses de vente de véhicules neufs. Il s’agit toutefois d’une situation favorable pour le marché secondaire et les étudiants de notre cours de mécanique hybride et électrique, car les automobilistes seront portés à assurer l’entretien de leur véhicule actuel de manière plus rigoureuse.
Tesla toujours au top malgré des difficultés d’approvisionnement
Malgré les polémiques et les controverses d’Elon Musk, Tesla garde une longueur d’avance avec ses concurrents, et ce, depuis ses débuts. Le constructeur enregistre des ventes exceptionnelles et fait désormais face aux mêmes défis d’approvisionnement que les grandes marques automobiles de ce monde.
Toujours au top en termes de performances, malgré certains rappels de véhicules, les véhicules Tesla continueront de dominer le marché des véhicules électriques en 2023. Le constructeur devrait dévoiler une importante mise à jour pour le Model 3 ainsi que le très attendu Cybertruck!Tu aimerais apprendre les bases de la mécanique hybride et électrique pour pouvoir élargir tes champs de compétences? Informe-toi dès maintenant sur notre école de mécanique à Montréal en remplissant notre court formulaire de demande d’information.
